Gancio di sicurezza "deLuxe" per salpaancora

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65,08 € Tassa incluso

53,78 € tax excl.

Abbiate cura del vostro salpaancora e dormite sonni tranquilli

  • Impiego semplice: ancorarsi e agganciare all'anello della catena con il mezzomarinaio Swi-tec (non incluso)
  • Minore sollecitazione sul barbotin del salpaancore
  • Si sgancia facilmente anche sotto tensione
  • Nessuno sfregamento della catena in coperta
  • Effetto smorzante
  • Con cima impiombata di 5 metri

Gancio di sicurezza per salpaancora per catamarano

  • Modello come sopra
  • Due cime impiombate di 6 m ciascuna
  • Disponibile di serie per catena di 8/10 mm ma anche per catena di 12/13 mm

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Dati tecnici

Gancio sicurezza per salpaancora - "Deluxe"

Art. No. : 10283

  • Catena: per 6/8 mm
  • Carico: 1000 kg
  • Peso: 0,6 kg
  • Misura:L= 120 mm
  • Materiale:acciaio inoss. V4
  • Cima, lunghezza e diametro:5 m impiombata, 12 mm

Art. No. : 10293

  • Catena: per 10 mm
  • Carico: 1200 kg
  • Peso: 0,6 kg
  • Misura:L= 120 mm
  • Materiale:acciaio inoss. V4
  • Cima, lunghezza e diametro:5 m impiombata, 14 mm

Art. No. : 10383

  • Catena: per 12/13 mm
  • Carico: 1600 kg
  • Peso: 0,6 kg
  • Misura:L= 120 mm
  • Materiale:acciaio inoss. V4
  • Cima, lunghezza e diametro:5 m impiombata, 14 mm

Art. No. : 10294

  • Catena: per catamarano 8/10 mm
  • Carico: 1200 kg
  • Peso: 0,8 kg
  • Misura:L= 120 mm
  • Materiale:acciaio inoss. V4
  • Cima, lunghezza e diametro:2 x 6 m impiombata, 12 mm

Art. No. : 10384

  • Catena: per catamarano 12/13 m
  • Carico1600 kg
  • Peso: 0,8 kg
  • Misura:L= 120 mm
  • Materiale:acciaio inoss. V4
  • Cima, lunghezza e diametro:2 x 6 m impiombata, 14 mm

Art. Nr. : 1041 "Superyachts"

  • Catena: de 10-16 mm
  • Carico: 3.500 kg
  • Peso: 0,8 kg
  • Misura: L=120 mm
  • Materiale: acciaio inoss. V4l

Gancio di sicurezza per salpaancora

Recensioni

Valutazione 
2011-09-04

Wurde zum unverzichtbaren Tool auf unserem Katamaran (Hahnepot), vor allem das schnelle Loswerfen. Nachdem der Tampen zu ersetzen war, haben wir das Gesamtsystem verstärkt und auf über eine Bootslänge verlängert. Damit schwoit er noch weniger. Der Haken ist dabei ständig dem Salzwasser ausgesetzt, ohne Rostspuren. Der Erste wurde uns übrigens in Rovinj geklaut.

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